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科学技術革新、複数の高性能ソリューションを携えて欧州電池展に出展

2022-02-23 191

コ思創は2021年11月30日から12月2日までドイツのシュトゥットガルトで開催される欧州電池展と電動・ハイブリッド自動車技術展で革新的な材料ソリューションを展示し、持続可能な未来の交通外出を支援する。科思創氏によると、同社のすべての研究開発設計は循環経済を導きとし、代替原材料と再生可能エネルギーの使用の向上、革新的な回収技術の開発を重視している。

今後数年、電気自動車市場では高性能電池の需要が急速に伸びている。科思創は、内部開発された電池モジュールを展示会で展示する。同社はまた、CAEコンポーネントシミュレーションを実行し、顧客の要求に応じて型流分析と射出成形サポートを提供することができる。

高性能プラスチックアシスト電池モジュールの放熱及び量産

その際、科学技術革新は、筐体内の正確なサイズのバッテリホルダなど、重要なバッテリコンポーネントに使用される高性能プラスチックに重点を置いています。これらの高性能プラスチックには、Bayblendからの® FR製品と組み合わせた難燃性ポリカーボネート混合物は、優れた寸法安定性と良好な電気特性を有する。これらのプラスチックを用いて製造された部品は、寸法が安定しており、公差が厳しい要件を満たすことができ、電池モジュールの量産を支援することができる。また、これらのプラスチックは高衝撃強度の特性を持っている。

Bayblendの採用® FR製の電池モジュール部品は、寸法が安定しており、公差が厳しい要求を満たし、量産を支援することができる。

ダイクローニング®REシリーズのプラスチックは生産過程で生物廃棄物やその他の残留材料、再生可能エネルギーを含み、従来の材料ソリューションに比べて炭素足跡を減らすことができる。これはBayblendにも適用されます® REシリーズ：これらの混合物中のポリカーボネート含有量も品質バランスを実現し、石油基の混合物に比べて、これらの製品の炭素足跡は最大70%減少することができる。場合によっては、生産に再生可能エネルギーが使用されることもあります。例えば、コス創はアントワープ工場にあるため、生産エネルギーとして風力エネルギーを採用しています。

バッテリは動作中に大量の熱エネルギーを放出するため、バッテリモジュールの放熱機能は非常に重要です。熱伝導性ポリカーボネートMacrolon® TC（TCは「熱伝導性」を表す）は、冷却電池モジュールに新しい選択肢を提供している。現在、科学技術革新は放熱が電池寿命に与える影響を研究している。電池システムの設計に応じて、この熱伝導性材料もより速い充電を実現するのに役立つ。この材料で作られた電池モジュールは、電気自動車、固定式エネルギー貯蔵システム、電池交換可能な二輪車に使用することができる。

充電ステーション用材料：堅牢軽量環境保護プラスチック設計自由度向上

電気自動車とプラグインハイブリッド車の数は大幅に増加しており、充電ステーションの数も同時に増加している。現在、自動車メーカーは駐車場の固定装置から個人宅の壁掛け充電スポットまで幅広い充電設備をユーザーに提供している

充電ステーションは主に屋外に設置されており、厳しい暑さやさまざまな不測の破壊攻撃に対応する必要があるため、充電ステーションに使用される材料は耐候性、高性能、軽量性、靭性、良好な絶縁性などの特質を満たす必要があり、大規模な量産を実現することができる。さらに、これらの材料は成形しやすく、できるだけ高い設計自由度を提供しなければならない。

充電ステーションは主に屋外に設置されており、材料は耐候性、高性能、軽量性、靭性、良好な絶縁性などの特質を満たす必要があり、量産可能である。

ダイクローニング® シリーズのポリカーボネートとバイベンランド® 一連のポリカーボネート混合物は、これらのすべての要件を満たす。ANDダイクローン® REシリーズの品質バランス製品とともに、このようなより持続可能な推進形態の炭素フットプリントをさらに減らす上で役割を果たしている。

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